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龙岗打造深圳东进“桥头堡”
东进战略”是深圳未来发展的重大战略举措。深圳该如何“东进”？5月22日下午，市政协2016年“委员议事厅”活动在深圳信息职业技术学院举行。市领导戴北方、吴以环、刘润华，龙岗区领导冯现学、吕玉印、陈少雄等参加了活动。市、区政协委员、专家、企业代表、居民代表等近百人围绕“下一站，深圳东”为主题展开讨论，建言献策。
龙岗区在“东进战略“中处于什么样的位置？具备什么样的优势？龙岗区政协副主席陈红指出，近年来，龙岗区高端要素集聚，高新技术和新兴战略产业占有率逐年提高，龙岗区已经逐步具备了创新、产业、空间等三大优势，龙岗有空间、有潜力承载深圳未来的发展，龙岗区也必将成为深圳东部的创新核心和产业高地。
龙岗东进战略中心，东进的“桥头堡”
创新驱动是“东进”发展的内在驱动力，东部的发展要以创新驱动为目标，充分发挥东部各区资源优势，建成创新驱动要素汇聚地区、产城深度融合示范地区、国际文体旅游资源聚集地区，做大经济总量，形成协调共进、联动发展的格局，打造深圳发展“第三极”，进而带动深莞惠经济圈（3+2）和粤东粤北地区发展。
与会嘉宾认为，深圳“东进战略”大背景下，龙岗大有可为，是东进的“桥头堡”和“排头兵”，龙岗地处“深莞惠”城市圈几何中心，也是深圳东轴中心，区域优势突出，是深圳“东进”的主要承载区域。
五个词概括龙岗发展思路 担起“东进”大任
如何东进？经过综合思考研究部署，龙岗区已形成较为系统的思路。区长吕玉印用五个词概括了其中的关键点：创新引领、通脉强筋、强心聚核补短强基、环境提升。
“龙岗区作为东部重要行政大区，在深圳市‘东进战略’中无疑扮演非常重要的角色。”“东进”的号角已经吹响，作为深圳东部的重要行政区，龙岗区打造深圳东进战略中心，主动承担起“东进”的责任。吕玉印认为，深圳“东进战略”的提出，是落实中央政策的重要战略部署，推动区域均衡发展，推动全深圳在“十三五”时期实现更大快速发展的战略性布局，“在这个过程中，龙岗作为东部行政大区，在这方面，理应在做出自己应有的贡献。”
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5条地铁线+3条快速战略通道 打通龙岗交通“任督二脉”
东进战略，交通先行。轨道交通方面，地铁3号线延长段、10号线的建设进度正在加快，其中，3号线延长段预计将于今年下半年动工建设、10号线将于2020年开通运营）。同时将轨道14号线（东部快线）、16号线（龙坪线）、17号线（平湖线）的规划建设时序全面提前，并加快开展前期工作。未来，龙岗等东部地区将形成更为完善的轨道交通网络和枢纽体系。
高快速路方面，龙岗正规划建设3条龙岗连接市中心区的快速战略通道，包括皇岗路北延接清平高速和水官高速；推动盐龙大道南段与东部过境通道的建设；丹平一期北延段及丹平二期改造工程建设，形成如意路-凤岗东深二通道-丹平快速的战略通道。今后3条快速路将形成以龙岗中心城为中心，覆盖市中心区的半小时交通圈。
不仅有与罗湖福田等地区的连接通道，龙岗区还着重于构建顺畅的内部交通网络，正推进“龙岗中心城环线”规划建设加强龙岗中心城与各街道之间的交通联系，畅通城区内部交通微循环。此外，龙岗还将综合运用国铁、城轨、高快速路等方式，构建串联东部各区、覆盖“3+2”城市圈的立体交通网络。
有专家曾提出，深圳的发展，20年前看罗湖、15年前看福田、10年前看南山、3年前看前海，今后要看国际龙岗。随着东进战略的不断展开，未来的龙岗无疑是深圳价值高地！
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龙岗打造深圳东进“桥头堡”
东进战略”是深圳未来发展的重大战略举措。深圳该如何“东进”？5月22日下午，市政协2016年“委员议事厅”活动在深圳信息职业技术学院举行。市领导戴北方、吴以环、刘润华，龙岗区领导冯现学、吕玉印、陈少雄等参加了活动。市、区政协委员、专家、企业代表、居民代表等近百人围绕“下一站，深圳东”为主题展开讨论，建言献策。
龙岗区在“东进战略“中处于什么样的位置？具备什么样的优势？龙岗区政协副主席陈红指出，近年来，龙岗区高端要素集聚，高新技术和新兴战略产业占有率逐年提高，龙岗区已经逐步具备了创新、产业、空间等三大优势，龙岗有空间、有潜力承载深圳未来的发展，龙岗区也必将成为深圳东部的创新核心和产业高地。
龙岗东进战略中心，东进的“桥头堡”
创新驱动是“东进”发展的内在驱动力，东部的发展要以创新驱动为目标，充分发挥东部各区资源优势，建成创新驱动要素汇聚地区、产城深度融合示范地区、国际文体旅游资源聚集地区，做大经济总量，形成协调共进、联动发展的格局，打造深圳发展“第三极”，进而带动深莞惠经济圈（3+2）和粤东粤北地区发展。
与会嘉宾认为，深圳“东进战略”大背景下，龙岗大有可为，是东进的“桥头堡”和“排头兵”，龙岗地处“深莞惠”城市圈几何中心，也是深圳东轴中心，区域优势突出，是深圳“东进”的主要承载区域。
五个词概括龙岗发展思路 担起“东进”大任
如何东进？经过综合思考研究部署，龙岗区已形成较为系统的思路。区长吕玉印用五个词概括了其中的关键点：创新引领、通脉强筋、强心聚核补短强基、环境提升。
“龙岗区作为东部重要行政大区，在深圳市‘东进战略’中无疑扮演非常重要的角色。”“东进”的号角已经吹响，作为深圳东部的重要行政区，龙岗区打造深圳东进战略中心，主动承担起“东进”的责任。吕玉印认为，深圳“东进战略”的提出，是落实中央政策的重要战略部署，推动区域均衡发展，推动全深圳在“十三五”时期实现更大快速发展的战略性布局，“在这个过程中，龙岗作为东部行政大区，在这方面，理应在做出自己应有的贡献。”
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5条地铁线+3条快速战略通道 打通龙岗交通“任督二脉”
东进战略，交通先行。轨道交通方面，地铁3号线延长段、10号线的建设进度正在加快，其中，3号线延长段预计将于今年下半年动工建设、10号线将于2020年开通运营）。同时将轨道14号线（东部快线）、16号线（龙坪线）、17号线（平湖线）的规划建设时序全面提前，并加快开展前期工作。未来，龙岗等东部地区将形成更为完善的轨道交通网络和枢纽体系。
高快速路方面，龙岗正规划建设3条龙岗连接市中心区的快速战略通道，包括皇岗路北延接清平高速和水官高速；推动盐龙大道南段与东部过境通道的建设；丹平一期北延段及丹平二期改造工程建设，形成如意路-凤岗东深二通道-丹平快速的战略通道。今后3条快速路将形成以龙岗中心城为中心，覆盖市中心区的半小时交通圈。
不仅有与罗湖福田等地区的连接通道，龙岗区还着重于构建顺畅的内部交通网络，正推进“龙岗中心城环线”规划建设加强龙岗中心城与各街道之间的交通联系，畅通城区内部交通微循环。此外，龙岗还将综合运用国铁、城轨、高快速路等方式，构建串联东部各区、覆盖“3+2”城市圈的立体交通网络。
有专家曾提出，深圳的发展，20年前看罗湖、15年前看福田、10年前看南山、3年前看前海，今后要看国际龙岗。随着东进战略的不断展开，未来的龙岗无疑是深圳价值高地！